Citybike – mehr Hollandrad geht nicht
Mehr Hollandrad geht nicht. Der in klassischem Schwarz gehaltene gemuffte Stahlrahmen des H 4.0 ist mit sorgfältigst ausgewählten Komponenten zu einem harmonischen Ganzen komplettiert. Mit seinem gemufften Stahlrahmen, der Lackierung und dem weit geschwungenen Lenker präsentiert sich das H 4.0 als typisches Hollandrad – aber mit modernen Komponenten wie der 7-Gang-Nabenschaltung. Mit seinem schlanken Stahlrahmen, dem weit geschwungenen Lenker, geschlossenem Kettenkasten und komfortablem Sattel ist das H 4.0 ein Hollandrad wie aus dem Bilderbuch. Selbst die Rücktrittbremse, eine Trommelbremse am Vorderrad und die typische Chromluftpumpe fehlen hier nicht. Die 7-Gang-Nabenschaltung und die leistungsfähige LED-Lichtanlage samt Nabendynamo bringen moderne Technik an diesen attraktiven Klassiker.
Modelljahr | 2021 |
Rahmen | Stahl |
Gabel | Starrgabel, Unicrown, Hi-Ten |
Schaltung | Shimano, Nexus, 7-Gang Nabenschaltung, Rücktritt |
Schalthebel | Shimano, Nexus, SL-C3000-7 |
Bremse | Sturmey Archer, Trommelbremse |
Bremshebel | Aluminium, 4-Finger |
Sattel | Selle Royal, Drifter |
Sattelstütze | Kerze, Edelstahl |
Lenker | MATRIX, Hollandlenker, Edelstahl |
Vorbau | MATRIX, 40 mm, Edelstahl |
Griffe | TPE Kraton, Ergogriffe |
Steuersatz | MATRIX, Kids, 1 Zoll |
Beleuchtung | Büchel, Retro Sport, LED, 20 LUX, mit Schalter |
Rückleuchte | LED, Standlichtfunktion |
Dynamo | Nabendynamo |
Bleche | Stahl, lackiert |
Ständer | Mittelbau, Aluminium |
Gepäckträger | Stahlrohr, Federklappe |
Felgen | Hohlkammer, Aluminium |
Reifen | CST, Classic Tradition, Reflex, 47-622 |
Naben | VR: Sturmey Archer, Nabendynamo, Trommelbremse, HR: Shimano, Nexus, 7-Gang Nabenschaltung, Rücktritt |
Speichen | verzinkt |
Pedale | Kunststoff-Metall |
Innenlager | Vierkant |
Kurbelsatz | MATRIX, 44 Zähne, 170 mm, Stahl |
Zahnkränze | 21 Zähne |
Kette | KMC |
Größen 50 cm / 55 cm / 57 cm
Farben black
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